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黄海导航黄海茫茫扬帆远航在线

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本报记者王营实习生戚译丹北京报道5月16日,绿地控股2017年年度股东大会。尽管天气炎热,但现场小股东们心里有些“凉凉”。据相关媒体报道,与去年一样,对于股价的讨论成为股东会的焦点。面对追问,绿地集团董事长、总裁张玉良表示“正在努力加强市值管理”。

可以圈点的是,“金融对实体经济的支持力度并没有随着经济增速下行而减弱,反而是加大支持力度,体现了逆周期的调节。”易纲表示。那么,放出去的数万亿货币之“水”成效为何不明显?是什么阻滞了信用扩张?盛松成分析,这与近两年来大力度的“强监管与去通道”有密切关系。这种去杠杆表现在“去通道”与“表外融资表内化”,即影子银行的减少——这是引起社会融资规模下降的主要原因,同时它也影响到了M2的增速。

抢占区块链风口是不少上市公司共同的选择,背倚资本市场,“不差钱”的上市公司投资区块链项目也是财大气粗。众应互联曾以608%的评估增值率收购区块链技术开发企业瀚德信用的股权,出价3.69亿元受让瀚德信用45%的股权,对这家成立不到一年,仍亏损数千万元的企业作出高达8亿元的估值;无独有偶,新湖中宝去年也曾拟投资一家估值约为15亿元的区块链公司—趣链科技。面对暂未盈利的区块链初创企业,动辄给出数亿的估值,究竟名副其实还是存在泡沫,仍有待观察,不过,区块链行业也着实进入了资本的视野。

3月29日,Lyft首次公开募股。在上调了IPO定价后,上市首日,Lyft当天开盘价为87.24美元/股,较发行价(72美元/股)上涨21.49%,收盘价78.29美元/股,高于发行价。原本以为市值超过200亿美元的Lyft作为网约车第一支股,或许就可以趁势持续提升股价,但从第二个交易日开始,Lyft的股价就一直跌跌不休。根据美股研究社(ID:meigushe)的观察显示,目前Lyft仅有61.01美元,跌破发行价的Lyft股价上扬并不容易。

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